北京劳力士维修中心分享:"劳力士40毫米探一,现在可以和空霸平起平坐了"。劳力士的探险家型定位于户外登山表,数十年来经久不衰,也被玩家们简称为“探一”,为的是跟具备两地时功能的探险家型II区分。继2021年品牌推出搭载Cal.3230机芯的36毫米版本后,如今再度增添40毫米版本,以更符合现今审美和佩戴习惯的表径来到我们面前。
以往探一与空霸、格磁型(绿玻璃)并称劳力士专业款的“入门三宝”。但受制于表径,36毫米探一并非受到所有表友认可,加上绿玻璃停产,劳力士入门款的选择空间被进一步缩小。新款40毫米探一的推出,不仅丰富了劳力士入门款的选择,更让表径不再成为制约玩家选择它的因素。
劳力士探险家型腕表的历史可追溯至1953年,旨在纪念艾德蒙・希拉里爵士(Sir Edmund Hillary)与丹增・诺吉(Tenzing Norgay)的珠峰之旅。系列初代作品型号Ref.6350,其特点在于使用36毫米表径及阿拉伯数字3、6、9时标,这些特点也被后世作品延续。
自1953年的Ref.6350起至2010年停产的Ref.114270,半个多世纪的时间里,探一长期使用36毫米表径,直至2011年的Ref.214270才将表径从36毫米首次提升至39毫米。不过39毫米表径仅维持了一代,于2021年推出的Ref.124270再度回归36毫米。对于这代作品,最具争议的点莫过于表径。要知道在主流腕表普遍采用40毫米甚至更大表径的趋势下,36毫米款的受众群体固然有限,这也是如今系列增添40毫米款的原因。
本次亮相的40毫米款和2021年推出的36毫米款并非迭代关系,目前两种尺寸的探一在劳力士均为现售状态。一个是系列的经典尺寸,使用时间横跨半个世纪,是一代人心目中探一应有的样貌;而另一个是更符合现代审美和佩戴习惯的尺寸,能最大程度满足不同玩家的喜好。
探一以简洁的设计、较强的实用性著称。虽然处于入门级,但各方面的表现却毫不逊色:腕表使用蚝式表壳加蚝式表带的组合,中层表壳以整块实心蚝式钢铸造,这与更高阶的专业款腕表一致。蚝式表壳配备旋入式表冠,让腕表可实现100米(330英尺)的防水深度。
与此同时,探一的专业性还体现在使用蚝式保险扣,可有效防止意外触碰开启。表扣内亦安装由品牌研发的易调链节延展系统,不加装表节的前提下可使表链延长约5毫米。
从外观上看,探一使用经典素雅的黑色盘面,指针为劳力士著名的“奔驰针”,这种指针样式具有很高辨识度。表盘的3、6、9时标采用阿拉伯数字,12点位则为倒三角,上方覆盖劳力士研发并获专利的夜光物料,品牌将其命名为“Chromalight”。有别于主流名表广泛采用的Super-LumiNova夜光物料,自2008年起劳力士腕表就转为使用Chromalight夜光。这种夜光物料日光下呈现白色,在黑暗中则散发亮蓝色光芒。
此外,劳力士腕表的独特性在于使用“蚝式钢”。该材质属于904L钢类别,广泛用于各种高科技行业(如航空及化工业)。蚝式钢具有抗腐蚀性强的优点,且历久弥新,光泽耀目,即使经历各种极端环境仍能保持最初光泽。
新品搭载Cal.3230自动上链机芯,与36毫米款相同,是现今劳力士的主力机芯之一。跟前代3130机芯相比,3230机芯最显著的变化就是动力储存由原先的48小时提升为70小时。该机芯采用劳力士自主设计的避震器及轴承式自动上链的结构。
40毫米探一能和空霸“平起平坐”的另一个原因在于价格。目前Ref.224270的公价为人民币59800元,2022款空霸Ref.126900的公价为58200元,两款产品的公价差距进一步缩小。
作为系列的经典尺寸,36毫米表径使用长达半个世纪,深刻影响了探一的发展。这也是为何大表径已成主流的趋势下,探一仍然保留36毫米款的原因。不过虽为经典,但非所有玩家都愿意为这份“情怀”买单。符合当今使用习惯的40毫米表径,容易获得多数用户认可。从这个角度来看,当表径不再是制约选择的因素后,40毫米探一实现了和空霸的“平起平坐”。
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